亚冠

1000公里区域快线将连通京津冀

2019-08-15 11:23:34来源:励志吧0次阅读

至2020年,1000公里区域快线将连通京津冀,首条快线确定为平谷线

轨道交通圈

到2020年,以北京为中心,50公里到70公里半径范围内,京津冀将形成 1小时轨道交通圈 。其中,将建成约1000公里区域快线连通京津冀三地。北京市交通委主任周正宇表示,首条区域快线敲定为平谷线,其将成为京津冀三地区域快线的样板线,有望方便百余万人出行。

市郊铁路规划打破行政区限制

轨道上的京津冀,是京津冀区域交通提出的一个新理念。北京市交通委主任周正宇介绍,京津冀协同发展交通先行,根本目标就是助力解决首都大城市病问题。京津冀三地之间轨道交通互通互联,是未来交通一体化的重要骨架,要采用速度更快、站间距更大的城际铁路和区域快线连接京津冀区域重点城市群,构建高铁、城际铁路、区域快线、城市轨道几个层级的快速轨道交通网络。

今年,将推进三省市间的轨道交通衔接,重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、高速公路网、国省干线网的合理交通分担和有效衔接问题,编制《北京、天津铁路枢纽总图规划》、《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》。

到2020年,京津冀将形成以北京为中心,50公里到70公里半径范围内的 1小时轨道交通圈 。

平谷线确定为首条区域快线

所谓区域快线,概念来源于市郊铁路。目前,北京市区内开通的地铁和城铁,平均站间距在1公里左右,列车运行时速为 5公里,可以解决短途通勤的需求。但站距短、车速低这种模式,不能满足中长距离城市之间的沟通。

未来,城市间的沟通将以高铁、城铁和区域快线为主。近期,首条区域快线确定为平谷线,这也将成为京津冀三地区域快线的样板线,有望方便百余万人出行。

规划显示,平谷线全长72公里,其中约22公里穿过河北。初步方案设计为:从东四环东风北桥出发,沿途经过北岗子、曹各庄北和宋庄,出北京在燕郊北和三河西分别设站,再到平谷马坊,经马昌营到平谷西,之后分别停靠平谷和泃河湾站。目前,河北段站位设置细节正在征求意见中。

与普通地铁相比,区域快线列车一是最高时速能达160公里,比普通轨道交通时速快很多;二是站间距大,地铁平均站间距为1公里左右,而快线站间距平均为六七公里,这使得运行速度大幅提高,预计列车跑完全程,需要四五十分钟。值得一提的是,这条线路在京内设站比较密集,出京后站间距拉大。

中国网地产是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道,是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。以引导正确的行业舆论导向为己任,为行业上下游关联企业、相关产业提供一个高效沟通与互动的优质平台。

吉林专治白癜风好的研究院
什么是性功能障碍不育
安徽哪家专治癫痫
分享到: